Dainavos gidas
  • Naujienos
  • Laisvalaikis
  • Sportas
  • Įdomu
  • Kultūra
  • Sveikata
  • Politika
Rezultatų nėra
Žiūrėti visus rezultatus
  • Alytus
  • Birštonas
  • Druskininkai
  • Lazdijai
  • Šalčininkai
  • Trakai
  • Varėna
Sekmadienis, 4 spalio, 2026
  • Naujienos
  • Laisvalaikis
  • Sportas
  • Įdomu
  • Kultūra
  • Sveikata
  • Politika
Rezultatų nėra
Žiūrėti visus rezultatus
Dainavos gidas
Rezultatų nėra
Žiūrėti visus rezultatus

Pradžia » Gyvenimas » Visuomenė prieštarauja Trakų pavertimui prekybos miestu

Visuomenė prieštarauja Trakų pavertimui prekybos miestu

Dainavos gidas
2017-03-03
Gyvenimas, Verslas
Laikas: 3 min skaitymo
FacebookTwitter

Paskelbus apie planus Trakų istoriniame mieste statyti gigantišką prekybos centrą, prisidengiant autobusų stoties renovavimu, aktyvūs visuomenės nariai susibūrė į judėjimą „Gelbėkim Trakus“, kuriuo kviečiama kovoti prieš paveldo naikinimą Trakuose ir brutalią verslo plėtrą.

 

Kaip teigia viena iš judėjimo iniciatorių, Trakų kultūrą tyrinėjanti dr. Lina Leparskienė, 2000 kv. m. prekybos centrams, kokį planuoja statyti Dariaus Nedzinsko vadovaujama UAB „Trastas“, Trakuose ne vieta. Nors įmonė statybas pridengia noru suremontuoti Trakų autobusų stotį, tačiau palyginus su planuojamo statyti prekybos centro plotu, jai bus skiriama 10 kartų mažiau vietos.

Mažinamas senamiestis

„Dešimtmečius negalėdama sutvarkyti 1987 m. šiaurinėje Trakų pusiasalio dalyje pastatytos autobusų stoties aplinkos Trakų savivaldybė tokias pareigas perdavė investuotojui D. Nedzinskui, kuris iškėlė savo sąlygas – suteikti galimybę pastatyti prekybos centrą. Ta galimybė ir kuriama: nuo 2016 m. keičiami visi planavimo dokumentai, mažinama senamiesčio teritorija. Visa tai daroma, tam, kad valstybiniame parke ant valstybinės žemės būtų realizuotas ne viešas, o privatus interesas“, – teigia L. Leparskienė.

Nors techninis projektas dar neparengtas ir statybos leidimas negautas, rankomis sukirtusi savivaldybė ir investuotojas savo viziją viešumoje pristato kaip neginčijamą. Gyventojai viliojami tuo, kad galės patogiau apsipirkti, nebebus gėda dėl nesutvarkytos stoties, o prekybos centras taps „miesto vartais“.

„Pastačius tokio dydžio parduotuvę, gėda bus prieš atvykstančius, kuriuos stebins tokia barbariška urbanizacija unikaliame kraštovaizdyje. Gėda bus prieš ateities kartas, kurios šį projektą vertins kaip sovietmečio statybų tęsinį, – teigia L. Leparskienė. – Dar blogiau, kad tokios statybos sukurs precedentą, kai kiekviena įmonė norėdama pasistatyti savo prekybos centrą Trakuose galės pirštu rodyti į šį atvejį.

Kviečia pasirašyti peticiją
Prieš kelias savaites iniciatyvūs gyventojai sukūrę projektą „Gelbėkim Trakus“ (http://gelbekimtrakus.lt) išplatino peticiją, kuria kviečiama kovoti prieš paveldo naikinimą Trakuose pasisakant prieš brutalią verslo plėtrą ir didelio masto prekybos centro statybas Trakų istorinio miesto teritorijoje. Peticiją pasirašė daugiau nei 700 žmonių.

Prie iniciatyvos prisijungė ir paveldosaugos srityje daug metų dirbęs seimo narys Naglis Puteikis. Dėl istorinio miestovaizdžio išsaugojimo jis kreipėsi į Valstybinę kultūros paveldo komisiją ir Seimo Kultūros komitetą, prašydamas apsvarstyti šią bei kitas problemas ir priimti sprendimus, kuriais būtų apgintas kultūros paveldas.

„Esu pasiryžęs ginti viešąjį interesą ir Trakų valdžios užmojus vertinu kaip nepateisinamus. Vietoje šabakštynų – griūvančios autobusų stoties ir jos aplinkos nebūtinai turi būti „Rimi“. Nebent norime paminklo mažoms algoms. Gali būti aikštė, pieva, parkas. Stiklobetoniniai vienkartiniai, dešimčiai metų, monstroidiniai prekybcentriai gali būti lomose, kad negadintų istorinių kraštovaizdžių“, – teigia N. Puteikis.

Bendruomenė atsakymo negavo

„D. Nedzinskas su savivaldybe savo viziją teisina tuo, esą pietinė Trakų dalis jau suteršta sovietmečiu statytais gyvenamaisiais ir viešais pastatais. Jie tikina, kad savo pastatų kompleksu jokių kraštovaizdžių verčių nepažeis. Ir sovietmečiu būta tokių, kurie stengėsi teisinti statybos praktiką savaip suprastais „nuoseklaus nūdienos poreikių ir kultūros paminklų apsaugos derinimo” interesais. Tačiau iš tiesų unikalioje vietovėje buvo kuriamas standartinis rajono centras. Dabartiniai planuotojai naudoja tokią pačią savo veiksmų pateisinimo formuluotę – esą Trakai „atsinaujins“, „tenkins žmonių poreikius“ ir „atsižvelgs į paveldą“. Bandymas prisiderinti didelį prekybos centrą prie trapaus kraštovaizdžio yra mažų mažiausiai ciniškas, kaip ir noras pastatyti „geresnį gremėzdą“, nei tai buvo daroma sovietmečiu“, – teigia L. Leparskienė.

Trakų bendruomenė jau 2016 m. kreipėsi į Trakų rajono savivaldybę dėl netinkamo būdo tvarkyti stotį, tačiau negavo nei atsakymo, nei paaiškinimo.

Anot Trakų seniūnijos seniūnaičių sueigos pirmininko L. Gliebaus, „Neaišku, kokius Trakus nori matyti rajono valdžia? Jau beveik nebeliko viešųjų erdvių paežerėse. Todėl trakiečiai netrukus pasijus, kaip gyvenantys rezervate – miestas taps automobilių stovėjimo aikštele. Ir dar norima paversti miestą prekybos centrų muziejumi! Ir taip trakiečiai kenčia nuo sunkiasvorių automobilių triukšmo ir taršos.“

Autobusu stotis apie 1960
Autobusu stotis apie 1970

Dr. Lina Leparskienė

DalintisDalintis

Panašios naujienos

Dirbtinis intelektas
Aktualijos

Įsigaliojus DI aktui, ekspertai abejoja jo veiksmingumu: kontrolę sunkins užsienio platformos

2026-08-19
Disciplina prekybos centre: kaip pirkinių sąrašas ir akcijų leidinys padeda suvaldyti išlaidas?
Gyvenimas

Kaip paruošti būstą šaltajam sezonui: patarimai, kad jūsų lauktų šilti namai ir mažesnės sąskaitos

2026-08-17
Disciplina prekybos centre: kaip pirkinių sąrašas ir akcijų leidinys padeda suvaldyti išlaidas?
Gyvenimas

Disciplina prekybos centre: kaip pirkinių sąrašas ir akcijų leidinys padeda suvaldyti išlaidas?

2026-08-17
Plečiamas mokamų kelių tinklas: ką reikia žinoti transporto priemonių valdytojams?
Aktualijos

Vidutinės kuro kainos pirmadienį Lietuvos degalinėse sumažėjo

2026-08-10
DHL perka „Venipak“ grupę: stiprins pozicijas Baltijos šalyse
Lietuva

DHL perka „Venipak“ grupę: stiprins pozicijas Baltijos šalyse

2026-07-28
Logistikos įmonės patirtis – kodėl tai svarbu planuojant krovinių pervežimą?
Aktualijos

Logistikos įmonės patirtis – kodėl tai svarbu planuojant krovinių pervežimą?

2026-05-29

Skaitoma

Aleksandras Izgorodinas

Aleksandras Izgorodinas. Trys palūkanų didinimai per aštuonias dienas kilstelėjo obligacijų palūkanas ir dolerio kursą

2026-09-22
Teismas pirmadienį paliko galioti apkaltinamąjį nuosprendį už korupciją nuteistam Druskininkų merui

Teismas pirmadienį paliko galioti apkaltinamąjį nuosprendį už korupciją nuteistam Druskininkų merui

2026-09-14
Dirbtinis intelektas

Kai sunku, jaunimas kreipiasi į DI: tyrimas atskleidė stebinantį mastą

2026-10-03
Rimas Kurtinaitis

Rinktinė turės naują vedlį: Rimas Kurtinaitis paliko postą

2026-09-15
Danutės Kurkulionienės-Raistinės knygos „Kaimo daigeliai miesto šaligatviuose“ pristatymas

Danutės Kurkulionienės-Raistinės knygos „Kaimo daigeliai miesto šaligatviuose“ pristatymas

2026-10-02

Reklama

Proneta Proneta Proneta
Verta pamatyti Verta pamatyti Verta pamatyti

Dainavos krašto naujienų portalas, skelbiantis Tau aktualias žinias ir įvykius.

Naujienos

Dirbtinis intelektas

Kai sunku, jaunimas kreipiasi į DI: tyrimas atskleidė stebinantį mastą

2026-10-03
Danutės Kurkulionienės-Raistinės knygos „Kaimo daigeliai miesto šaligatviuose“ pristatymas

Danutės Kurkulionienės-Raistinės knygos „Kaimo daigeliai miesto šaligatviuose“ pristatymas

2026-10-02

Skaitomiausia

Aleksandras Izgorodinas

Aleksandras Izgorodinas. Trys palūkanų didinimai per aštuonias dienas kilstelėjo obligacijų palūkanas ir dolerio kursą

2026-09-22
Teismas pirmadienį paliko galioti apkaltinamąjį nuosprendį už korupciją nuteistam Druskininkų merui

Teismas pirmadienį paliko galioti apkaltinamąjį nuosprendį už korupciją nuteistam Druskininkų merui

2026-09-14
  • Rašyti redakcijai
  • Privatumo politika
  • Reklama
  • Susisiekite

© Dainavos gidas

Rezultatų nėra
Žiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
  • Laisvalaikis
  • Sportas
  • Įdomu
  • Kultūra
  • Sveikata
  • Politika

© Dainavos gidas